Comment voler sur le nouveau Boeing 787 Dreamliner?

1. Quelle est la particularité du Boeing 787 Dreamliner?
2. Combien de temps faut-il généralement pour planifier et construire un Boeing 787 Dreamliner pour un client?
3. Comment démarrer un Boeing 787?
4. Le Boeing 787 vole-t-il par fil??
5. Quel est le problème avec le 787 Dreamliner?
6. Pourquoi s'appelle-t-il Dreamliner?
7. Combien d'heures un 787 peut-il voler?
8. Combien de temps faut-il pour construire un 787 Dreamliner?
9. Le Boeing 787-9 Dreamliner est-il sûr??
10. Le 787 utilise-t-il de l'air de purge?
11. Le 787 a-t-il un APU?

Quelle est la particularité du Boeing 787 Dreamliner?

L'une des choses les plus uniques du 787 est son extrémité d'aile ratissée, où l'aile balaie vers le haut à la fin. Il est conçu pour donner à l'avion une meilleure efficacité énergétique et lui permettre de mieux grimper. C'est probablement la première fois que nous voyons cela dans le service commercial.

Combien de temps faut-il généralement pour planifier et construire un Boeing 787 Dreamliner pour un client?

Série Boeing 787: 25-40 jours. Série Airbus A350: ~ 2.5-3 mois.

Comment démarrer un Boeing 787?

Au sol, le 787 peut être démarré sans aucune alimentation au sol: la batterie de l'APU démarre les générateurs de l'APU, qui démarrent l'APU pour alimenter les générateurs du moteur, qui démarrent ensuite les moteurs. En vol, les quatre groupes électrogènes sont les principales sources d'énergie électrique; les générateurs APU sont secondaires.

Le Boeing 787 vole-t-il par fil??

La famille 787 Dreamliner comprend un système de contrôle de vol avancé à commande électrique. Au lieu d'un système mécanique de câbles et de poulies qui déplacent les gouvernes sur l'aile et la queue, les systèmes fly-by-wire traduisent les entrées du pilote en signaux électriques.

Quel est le problème avec le 787 Dreamliner?

Problèmes de production du Boeing 787. La douceur de la peau intérieure du fuselage n'était pas le seul problème que le Dreamliner a subi tout au long de 2020. Les cales, qui sont utilisées pour combler les vides lorsque deux panneaux de fuselage sont assemblés lors de l'assemblage, se sont également révélées mal fabriquées.

Pourquoi s'appelle-t-il Dreamliner?

Histoire. À la fin des années 1990, Boeing voulait fabriquer un avion appelé Sonic Cruiser, qui irait très vite. ... Boeing a annulé le Sonic Cruiser et l'a remplacé en janvier 2003 par le «7E7», qui était le nom de code du 787 à l'époque. En juillet 2003, Boeing a décidé d'appeler le nouvel avion le "Dreamliner."

Combien d'heures un 787 peut-il voler?

Le mystérieux Boeing 787 vole plus de 20 heures sans escale.

Combien de temps faut-il pour construire un 787 Dreamliner?

Cela se compare à un taux de 34.9 jours pour construire un Dreamliner pendant la même période en 2017. Les chiffres sont encore meilleurs pour les avions qui sont sortis du bâtiment d'assemblage en février et mars - un temps de construction moyen de 22.6 jours.

Le Boeing 787-9 Dreamliner est-il sûr??

Il y a des spéculations sur la production précipitée du 787–9, mais rien n'est encore à confirmer, c'est donc un avion considérablement sûr, et n'a pas de problèmes liés à ceux du 737 max 8.

Le 787 utilise-t-il de l'air de purge?

Sur le 787, l'air de purge n'est utilisé que pour la protection contre la glace du capot moteur et la pressurisation des réservoirs hydrauliques. Les fonctions électrifiées sont la protection contre le dégivrage des ailes, le démarrage du moteur, la conduite des pompes hydrauliques haute capacité et l'alimentation du système de contrôle de l'environnement de la cabine.

Le 787 a-t-il un APU?

AERO - 787 Systèmes sans purge. Les fonctions de démarrage du moteur et de démarrage de l'APU du 787 sont assurées par des extensions de la méthode qui a été utilisée avec succès pour l'APU de la famille d'avions 737 de nouvelle génération. ... Normalement, les deux générateurs sur l'APU et les deux générateurs sur le moteur sont utilisés pour des performances de démarrage optimales.